신랑과 함께 서울로 장거리를 달리던 중 잘 달리던 터보 붕붕이가 속도 제한이 걸리는 느낌을 받았어요. RPM만 올라가고 속도 100km를 내기가 힘들더라구요. 차를 잘 모르는 제가 느끼기에도 ‘아- 붕붕이 지금 고장났구나’
그래서 기아사업소에서 점화코일을 교체하고 나온 붕붕이.
하지만. 점화코일 교체로는 만족할 수 없다!
부스트게이지 측정하는 기계를 구입하려 했으나 가격도 너무 비싸고 그렇게까지 필요없을 것 같아서 동호회에서 야비게이지를 중고로 구입하였습니다.
응? 야비게이지?
야비게이지를 장착한 모습입니다. 좌측에 게이지판이 보이시나요?
현재 사진은 부스트 게이지를 표시하고 있답니다.
야비게이지 장착은 K5기준 핸들 좌측 하단에 있는 실내 휴즈박스 안에 OBD단자에 꽂으면 끝.
아! 야비게이지는 크루즈컨트롤 기능이 있어야 사용할 수 있어요.
1. SPd (Speed) : 기어단수, 속도, 크루즈상태표시
2. EnG (Engin) : 엔진오일 온도
3. TEMP (Temp) : 미션오일 온도
4. COOL (Coolant) : 냉각수 온도
5. GAS (Gas) : 연료탱크 상태 (0~100%)
6. booS (Boost) : 부스트 압력 (MAX 1.5 Bar)
7. In (Intake) : 흡기온도
8. O2 (O2 sensor) : 산소센서(배기온도)
9. Volt (Volt) : ECU전압
10. Rpm (RPM) : 엔진 회전수
11. Wes1 (Westgate1) : 웨스트 게이트 학습 하한선 전압
12. Wes2 (Westgate2) : 웨스트 게이트 현재 전압
13. Tpms (Tpms) : 타이어공기압, 온도
이 항목의 전환은 크루즈 OFF 상태에서 RES(+) 또는 Set(-)로 전환하여 사용합니다.
야비게이지를 장착하고 나서 틈틈히 부스트 압력을 체크하며 자동차 상태를 확인하고 있는데 유용한것 같네요. 아! 그리고 타이어 공기압 상태를 체크할때도 굳굳.